Le Journal

Figure clé du bellicisme russe, Sergueï Karaganov a multiplié ces derniers mois les propos menaçants à l’encontre de l’Europe, estimant qu’elle était «redevenue l’expression la plus absolue du mal qui ronge l’humanité».

<p>À <strong>Sadirac</strong>, une petite commune paisible de <strong>Gironde</strong>, la fin d'année 2025 a été marquée par une scène dangereuse. Un automobiliste au volant d'une <strong>BMW</strong> a transformé les rues du centre en <strong>circuit improvisé,</strong> selon le média <a href="https://www.sudouest.fr/gironde/sadirac/gironde-un-chauffard-fait-un-rodeo-en-ville-sa-voiture-est-saisie-par-les-gendarmes-27418449.php?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="nofollow noopener"><em>Sud Ouest</em></a>.</p> <h2>Une nuit de panique en Gironde</h2> <p>Le<strong> 29 décembre 2025</strong>, les habitants de Sadirac ont vécu une soirée hors du commun. Alors que la commune est habituellement réputée pour son calme, un automobiliste a soudainement<strong> fait rugir le moteur</strong> d'une <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/six-cylindres-en-ligne-v8-et-v12-tous-ces-moteurs-signes-bmw-survivront-aux-nouvelles-normes-europeennes-1419685.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">BMW Série 3 E90</a> dans plusieurs rues du village. Des <strong>accélérations brutales</strong>, des pneus qui crissent sur le bitume et des dérapages incontrôlés ont rapidement transformé l'espace public en scène de <strong>rodéo urbain</strong>.</p> <p>Ce type de berline premium signée BMW embarque généralement un <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/colorado-plus-de-400-voitures-essence-contaminees-par-du-diesel-jusqua-1-500-de-degats-1419050.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">moteur turbo essence</a> de forte cylindrée, avec une puissance pouvant dépasser facilement les <strong>300 chevaux</strong>. Associée à une propulsion, ce genre de configuration permet des accélérations très vives, mais devient <strong>extrêmement dangereuse</strong> lorsqu'elle est exploitée en pleine agglomération.</p> <div class="fb-post rw_facebook_shortcode" data-href="https://www.facebook.com/gendarmeriedelagironde/posts/-hiiiiii-haaaaaa-le-29-d%C3%A9cembre-sous-un-ciel-gris-de-fin-dann%C3%A9e-un-cavalier-de-l/1209156317981167/" data-width="500" > </div> <p>La situation a pris une tournure encore plus inquiétante lorsque le conducteur a croisé la <strong>police municipale</strong>. Loin de se calmer, il a pris la fuite, accentuant encore la prise de risques. Les agents ont immédiatement alerté la <strong>Gendarmerie nationale</strong>, qui a ouvert une enquête dans la foulée. Grâce à plusieurs éléments d'identification recueillis sur place, les militaires ont pu rapidement remonter jusqu'au suspect. Malheureusement, les rodéos urbains se multiplient depuis plusieurs années, notamment avec des véhicules puissants comme cette BMW.</p> <h2>La saisie immédiate de la BMW</h2> <p>Quelques jours après les faits, le<strong> 5 janvier 2026</strong>, les gendarmes ont finalement interpellé le conducteur. Placé en <strong>garde à vue</strong>, il a dû s'expliquer sur son comportement et sur les circonstances précises de cette nuit agitée. Dans tous les cas, la réponse des autorités a été claire et rapide. <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/cette-berline-combine-le-confort-une-rolls-royce-sans-le-prix-qui-va-avec-1361303.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">La berline allemande</a> a été saisie, privant immédiatement l'auteur des faits de l'outil même de son rodéo.</p> <p><a…

<p>Pour 2026, <strong>Harley-Davidson</strong> ne se contente pas de faire évoluer discrètement sa gamme. La marque américaine profite de la mi-janvier pour dégainer une deuxième salve de nouveautés, très attendue par les amateurs de gros V-Twin et de longs rubans d’asphalte. Au centre de cette vague, les nouvelles <strong>Street Glide Limited 2026</strong> et <strong>Road Glide Limited 2026</strong>, fers de lance de la famille <strong>Grand American Touring</strong>, gagnent en muscles, en confort et en technologie.</p> <p>Dans le même mouvement, deux trikes font aussi parler d’eux : le <strong>Street Glide 3 Limited</strong> et le <strong>Road Glide 3</strong>. Des trois-roues accessibles <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/bmw-m-1000-r-quad-210-ch-accessibles-avec-un-simple-permis-b-1418862.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">avec un permis B</a> d’automobiliste, qui reprennent le nouveau moteur et des suspensions revues pour rouler loin, chargé, sans se faire peur. De quoi intriguer aussi bien les fidèles de la MoCo que ceux qui hésitent encore à passer sur deux roues…</p> <h2>Harley-Davidson Street Glide et Road Glide Limited 2026 : moteur 117 VVT</h2> <p>Le fil rouge de ces nouveautés, c’est le nouveau V-Twin Milwaukee-Eight à distribution variable, le <strong>Milwaukee-Eight VVT 117</strong>. Un gros bloc de 117 cubic inches (pouce cube), soit environ 1 923 cm3, qui profite d’un calage d’arbres à cames variable (VVT) pour offrir plus de présence à tous les régimes, surtout en bas, tout en réduisant légèrement la consommation. Harley annonce un gain d’environ 7 % de couple et 14 % de puissance par rapport au 114.</p> <p>Résultat, la mécanique atteint jusqu’à 106 ch (79 kW) à 4 600 tr/min et un couple de 177 Nm à 3 500 tr/min, avec une conso qui tourne autour de 5,9 l/100 km au lieu de 6 l/100 km et des émissions abaissées à environ 140 g/km de CO₂ contre 143 g/km auparavant. Le travail a aussi porté sur le refroidissement des culasses, ainsi que sur les flux d’admission et d’échappement.</p> <p>Sur la <strong>Street Glide Limited 2026</strong>, ce moteur prend place derrière un carénage Batwing redessiné, toujours fixé au guidon, mais optimisé pour mieux protéger le pilote et son passager. La protection progresse par rapport à l’ancienne Ultra Limited, tout en s’accompagnant d’un allègement sensible : la moto perd 10,9 kg par rapport à cette dernière. Elle reçoit un écran couleur tactile de 12,3 pouces, une sono quatre haut-parleurs, un tiroir de rangement sous l’écran avec prise USB-C, de nouvelles jantes, et une finition au choix chromée ou noire.</p> <p>La <strong>Road Glide Limited 2026</strong> adopte le même moteur et la même base technique, mais avec le fameux carénage Sharknose fixé au cadre et un nouveau pare-brise Touring, plus haut de quatre pouces que celui du modèle standard, pour une meilleure protection à haute vitesse. Elle gagne aussi de nouvelles jantes, un catalogue d’accessoires élargi et un nouveau top-case arrière Grand Tour-Pak, comme la <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/78-ans-defie-loi-guidon-harley-davidson-1402156.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Street Glide Limited</a>, avec porte-bagages supérieur revu et volume de chargement en hausse, tout en affichant un gain de poids de 5,9 kg.</p> <h2>Trikes Harley 2026 : Street Glide 3 Limited et Road Glide 3 montent en gamme</h2> <p>Côté trois-roues, les <strong>Street Glide 3 Limited</strong> et <strong>Road Glide 3</strong> profitent eux aussi du V-Twin Milwaukee-Eight VVT 117. Sur ces trikes, il développe environ 105 HP, soit près de 106 ch, pour…

RÉCIT - Présentée comme un passage décisif vers « l’après-guerre », la deuxième phase du plan américain pour Gaza se heurte aux mêmes lignes rouges qu’auparavant.

<p>Le marché automobile est en pleine mutation, et ce depuis de nombreuses années déjà. Les ventes de voitures neuves peinent à décoller, et les constructeurs sont pris à la gorge par les réglementations. Sans parler bien sûr de la concurrence grandissante des<a href="https://www.autoplus.fr/actualite/trop-de-marques-chinoises-voici-a-quels-groupes-elles-appartiennent-1401161.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown"> marques chinoises</a>. C’est dans ce contexte très tendu que les entreprises traditionnelles doivent tenter de se réinventer. Mais la priorité à l’heure actuelle est avant tout de réduire les dépenses en tout genre. Ainsi, de nombreux constructeurs ont fait le choix de se passer de leurs concessionnaires. Ces derniers sont ainsi transformés en simples agences commerciales. Mais <strong>Stellantis</strong> ne veut pas suivre le mouvement, au contraire.</p> <h2>Stellantis croit à ses concessionnaires</h2> <p>Le groupe franco-italien, né en 2021 de la fusion entre <strong>PSA et FCA</strong> mise sur une toute autre stratégie. C’est en effet ce qu’a confirmé son patron <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/ce-que-recherche-antonio-filosa-pdg-de-stellantis-dans-le-cadre-du-programme-automobile-europeen-1413018.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Antonio Filosa</a>, relayé par le site <a href="https://www.autonews.com/stellantis/an-stellantis-filosa-dealers-relationships-0115/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Automotive News Europe</a>. Depuis sa prise de fonctions, ce dernier a choisi de replacer le réseau au centre du jeu. Le PDG de Stellantis prévoit de rencontrer personnellement les concessionnaires lors du<strong> salon NADA à Las Vegas</strong> le mois prochain. Ce déplacement n’a rien évidemment d’anodin. Et il illustre une volonté de renouer le dialogue après une période jugée tendue par une partie du réseau américain.</p> <p>Sous l’ère<a href="https://www.autoplus.fr/actualite/jai-commis-des-erreurs-mais-jespere-avoir-pris-80-des-bonnes-decisions-lancien-patron-de-stellantis-carlos-tavares-se-livre-1403384.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown"> Carlos Tavares</a>, de nombreux concessionnaires estimaient que leurs préoccupations passaient au second plan. Réductions de volumes, <strong>fermetures de sites</strong> et décisions perçues comme trop centralisées avaient laissé des traces durables. Filosa entend désormais tourner la page et mise sur une méthode radicalement différente. Et cela s’est confirmé dès ses premiers mois après son arrivée. Il a en effet multiplié les signaux en direction du terrain, avec un discours axé sur l’écoute et le partenariat. Pour lui, la croissance de Stellantis passe nécessairement par celle de ses <strong>concessionnaires</strong>.</p> <h2>Vers un renouveau pour le réseau ?</h2> <p>L’une de ses décisions les plus symboliques concerne le retour de <strong>Tim Kuniskis</strong>, figure respectée du groupe. Rappelé fin 2024 pour diriger Ram, ce dirigeant a immédiatement relancé le moteur V8 Hemi sur le Ram 1500. Ce choix marque un changement stratégique fort, avec un abandon partiel d’une approche centrée uniquement sur l’électrique. Et les résultats commencent déjà à suivre. Et pour cause, le groupe a enregistré deux trimestres consécutifs d<strong>e hausse des ventes</strong> aux États-Unis en 2025. Sa part de marché est ainsi passée de 7,6 % fin 2024 à 8,2 %.</p> <p>Pour Filosa, ces chiffres confirment que la coopération avec le réseau porte ses fruits. Son message aux concessionnaires se veut clair : <strong>poursuivre l’effort collectif</strong>, corriger…