Le Journal

<p>L’achat d’<strong>une nouvelle voiture</strong> est toujours un grand moment. Et surtout, c’est évidemment très loin d’être anodin. En effet, lorsque l’on opte pour une auto, cela représente un réel engagement. Car les sommes dépensées sont souvent très élevées. Et c’est justement ce qui dissuade de très nombreux automobilistes. On le sait, le pouvoir d’achat ne cesse de baisser en France, et cela depuis plusieurs années. Résultat, les ventes de<a href="https://www.autoplus.fr/actualite/2025-restera-comme-une-tres-mauvaise-annee-pour-le-marche-francais-des-vehicules-neufs-1417140.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown"> véhicules neufs</a> sont en chute libre. Et les modèles électriques ne sont pas épargnés, loin de là. Car les conducteurs ne sont pas prêts à sauter le pas. <strong>Peugeot</strong> l’a bien compris et veut désormais changer la donne.</p> <h2>Une baisse de prix pour la Peugeot e-3008</h2> <p>C’est ainsi que le constructeur tricolore a décidé de frapper fort, en proposant une remise sur l’un de ses modèles. Il s’agit de la <a href="https://www.autoplus.fr/essais/peugeot/3008/502?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">3008</a>, et plus précisément dans sa version 100 % électrique. Jusqu’ici, le prix constituait <strong>l’un des principaux freins</strong> à l’achat de cette dernière. En finition d’entrée de gamme Allure, le SUV électrique s’affichait à 45 090 euros. Un tarif jugé élevé face à une concurrence particulièrement agressive. Mais en ce début d’année 2026, Peugeot décide donc de revoir sa copie. Et il mise notamment sur une combinaison d’aides particulièrement avantageuse.</p> <p>De ce fait, le modèle, <a href="https://www.peugeot.fr/index-subcontent/home.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">visible sur le site</a>, bénéficie d’abord de 3 940 euros d’aides à l’achat. Auxquelles peuvent s’ajouter<strong> jusqu’à 5 700 euros</strong> de prime issue des certificats d’économies d’énergie. Le montant précis dépend du foyer et des revenus, mais l’avantage total peut grimper jusqu’à 9 640 euros. Un vrai coup de pouce non négligeable pour les automobilistes encore hésitants. Car avec ces aides, le prix de la Peugeot e-3008 Allure chute à<strong> seulement 35 450 euros</strong>. Un seuil symbolique, qui devrait rassurer les automobilistes qui seraient encore un peu frileux.</p> <h2>Une dotation complète</h2> <p>À ce niveau de prix, le modèle devient beaucoup plus compétitif face à ses rivaux directs. Et Peugeot espère ainsi réduire l’écart de ventes avec la<a href="https://www.autoplus.fr/essai/tesla-model-y-grande-autonomie-propulsion-la-meilleure-version-du-model-y?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown"> Tesla Model Y</a> et le Renault Scénic E-Tech. Tout en séduisant une clientèle sensible au <strong>rapport prix-prestations</strong>. D’autant plus que la dotation de cette e-3008 est plutôt généreuse. En effet, la finition Allure intègre de série deux écrans de 10 pouces pour <strong>l’instrumentation et l’infodivertissement</strong>. Elle inclut aussi la caméra de recul, l’accès et le démarrage mains libres et des jantes alliage de 19 pouces. La climatisation automatique bizone est aussi présente, de même que la recharge rapide jusqu’à 160 kW.</p> <p>De quoi passer de 10 à 80 % en 30 minutes environ. Sous son capot, le SUV électrique a le droit à un moteur de 210 chevaux. Une puissance suffisante pour assurer des performances confortables au quotidien comme sur autoroute. La<strong> batterie de 73 kWh</strong> autorise une autonomie mixte WLTP annoncée à 525 kilomètres. Là encore, cela est largement…

L'année du centenaire n'a pas été de tout repos pour le géant de la distribution Migros, empêtré dans une vaste réorganisation de ses activités avec 1500 suppressions de postes à la clé. Le chiffre d'affaires annuel s'est étiolé de 1,9% à 31,9 milliards de francs. Corrigé des entreprises cédées et des effets de changes, les […]