Le Journal

Pour continuer de performer avec ses marques majeures, David Gaist, président du groupe GCA, s'entoure de Jean-Luc Pérony, Laurent Huret, Baptiste Cabaret et Alexandre Paillé. Les quatre directeurs ont pour mission de superviser l'activité commerciale de Toyota, Lexus, Hyundai, BMW, Mini, BMW Motorrad, Kia et Fiat.

BMW Motorrad vient de présenter des résultats en baisse à l’issue de l’année 2025. La marque est cependant restée au-dessus des 200 000 immatriculations, avec 202 563 unités, soit un recul de 3,73 %. En France, la marque a vu ses immatriculations baisser de 8,09 %, pour passer à 19 019 machines.

Comme l’a annoncé mercredi la présidente de région, Valérie Pécresse, un service d'autopartage régional devrait être relancé en 2027 en Île-de-France, quasiment dix ans après l’échec d’Autolib. Une initiative qui entend accompagner l’abandon de la voiture personnelle pour les déplacements ponctuels.

Partenaire premium du tournoi du Grand Chelem de Roland Garros, Renault renforce encore son investissement dans le monde du tennis en annonçant quatre nouveaux joueurs ambassadeurs. Une démarche qui pointe des marchés où l’enjeu commercial est important pour la marque, d’où le choix de la France, de l’Italie et de l’Argentine.

L'ESSAI AUTO DU WEEK-END. Fiat vient d’abaisser légèrement les tarifs pour relancer une citadine qui apparaissait bien chère face à la Panda de précédente génération. Malgré un confort ferme, cette Turinoise (produite en Serbie) séduit par son style carré un rien rétro, son intérieur gai et coloré. Le tout sur une base de Citroën C3.