Le Journal
Quand les autres débutent leur séance, elle a déjà terminé
Biathlon - "Maren Kirkeeide possède un don particulier" indique son coach qui n'hésite pas à la comparer à un certain Johannes Boe.

Piste - Championnat de France - Élite - J1 : Classements
Le Championnat de France sur Piste Élite se dispute du vendredi 16 au dimanche 18 janvier au Vélodrome du CREPS Région Centre-Val de Loire de Bourges (Cher). Retrouvez ci-dessous les...

Un droit de réponse de Planet-Score
À la suite de l’article «Alimentation: les limites du Planet-Score », publié sur Mediapart le 29 décembre 2025, nous avons reçu un droit de réponse de la société Planet-Score.
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Philippe Charlier : "Je suis un lecteur de cadavres"
Philippe Charlier est médecin légiste et paléopathologiste. Ses "patients" : Jeanne d'Arc ou Louis XIV, Henri IV ou Adolf Hitler. Pour lui, les morts sont comme "des livres qu'il faut déchiffrer".

GF38. Le groupe contre le Red Star

Amadou Samoura : « La manière de jouer de Guingamp a fait la différence par rapport à Grenoble

GF38 : Focus sur le Red Star, prochain adversaire du GF38

Quelle est la meilleure façon d’épargner pour sa retraite ?

Colère agricole : à Dunkerque, les agriculteurs contrôlent les camions en quête de marchandises interdites
La colère agricole se poursuit. À Dunkerque, des agriculteurs contrôlent les camions pour dénoncer l’importation de produits ne respectant pas les normes françaises. Poulet aux hormones, bananes ou viande sud-américaine : ils réclament une concurrence équitable. La colère agricole ne faiblit pas. Délogés des autoroutes, les agriculteurs passent maintenant au contrôle des marchandises non conformes avec les règles qu’ils doivent appliquer en France de façon drastique sous peine de sanctions. Ce jeudi matin, certains ont déversé du poulet aux hormones des Pays-Bas vendus à des coopératives pour faire du cordon bleu. Une opération similaire s’est déroulée sur le port de Dunkerque où 130 membres des Jeunes agriculteurs ont procédé à des barrages filtrants avec des contrôles des camions qui rentrent en France. Pour l’occasion, Europe 1 s’est rendue sur place. "70% des camions peuvent transporter n'importe quoi" "N'importons pas ce qui est interdit en France". Voici ce qu'on peut lire...

Pascal Praud et vous - Pourquoi la baisse du Livret A est «une bonne et une mauvaise nouvelle» pour les épargnants

Groenland : que se passerait-il si un État membre de l’Otan violait la souveraineté d'un autre État membre ?

