Le Journal

En Russie, comme attendu, le marché automobile a subi un net coup d’arrêt en 2025, avec une baisse à deux chiffres de -15,6 % pour 1,32 million d’immatriculations. Le départ des constructeurs traditionnels fait les affaires des constructeurs chinois qui détiennent environ 60 % de parts de marché, notamment via Haval, Chery et Geely.

Post-holiday returns flood the fashion industry, revealing a costly logistical maze where timing and quick decisions are crucial. The post Post-Holiday Returns Surge: The Hidden Struggles of the Fashion Industry first appeared on Appel Aura Ecologie.

Les fêtes terminées, les retours explosent. Pour le client, c’est simple : un clic, un scan, un dépôt. Mais derrière les coulisses, c’est la jungle. Un second circuit logistique, où chaque minute compte et chaque manipulation coûte cher. Dans le secteur de l’habillement, le timing est crucial car le temps érode la valeur des articles […] The post Les dessous des retours post-fêtes dans l’industrie textile first appeared on Appel Aura Ecologie.

Après avoir coupé ses cheveux en mai dernier, Adriana Karembeu vient encore de changer de coiffure en ce début d'année 2026. Un nouveau look si radical que les gens ne la reconnaissent plus, dit-elle.

Elle a été longtemps le meilleur élève du Groupe Volkswagen. Mais depuis bientôt deux ans, Porsche affronte des vents contraires, à l’image de la chute de ses ventes en Chine. Face à la dégradation de sa rentabilité, la baisse des coûts est avancée par son nouveau CEO, Michael Leiters. Sa mission : relancer la marque de Stuttgart, victime de ses ambitions sur l’électrique.