Le Journal

<p>Manette en main, casque sur les oreilles, beaucoup se demandaient déjà comment <strong>Ride 6</strong> allait réussir à passer un cap après un cinquième opus déjà bien chargé. Milestone promet pourtant son épisode le plus costaud pour les dix ans de la série, avec une sortie calée au 12 février 2026 sur PlayStation 5, Xbox Series X|S et PC. De quoi faire saliver tous ceux qui cherchent une vraie <strong>simulation moto</strong>, sans pour autant se couper des joueurs plus occasionnels.</p> <p>Entre un garage encore plus monstrueux, l’arrivée du tout-terrain, un nouveau mode carrière baptisé Ride Fest et <strong>un modèle physique scindé en deux expériences Arcade et Pro</strong>, ce sixième volet ne fait pas que rajouter des motos au catalogue. Il bouscule la façon de jouer, de progresser et même de rouler sur la terre comme sur l’asphalte. Et là, les nouveautés changent vraiment la donne pour le pilote virtuel.</p> <h2>Un contenu XXL pour Ride 6, entre nouvelles catégories et tout-terrain</h2> <p>Au lancement, <strong>Ride 6</strong> aligne plus de 280 motos issues de 21 constructeurs, réparties dans 7 catégories, avec 39 circuits disponibles dès le premier jour. Le catalogue doit ensuite grimper à plus de 340 motos et 45 circuits au total, selon les informations communiquées autour du jeu. La jaquette affiche la nouvelle KTM 990 RC R, entourée de machines emblématiques comme les Ducati Panigale V4, BMW M 1000 RR, Yamaha YZF-R1 ou encore la BMW R 1300 GS. <strong>Pour un amateur de deux-roues, c’est un garage de rêve qui se rapproche encore un peu plus d’un "Gran Turismo" de la moto.</strong></p> <p>Surtout, le contenu ne se contente plus de décliner des sportives et des roadsters en tous genres. Deux nouvelles familles font leur apparition : les <strong>Maxi Enduro / Trail</strong> et les <strong>baggers de course</strong>. On voit par exemple débarquer les Yamaha Ténéré 700 World Rally Edition, Ducati DesertX Rally ou Triumph Tiger 900 Rally Pro côté aventure, pendant que l’Indian Challenger RR représente ces énormes baggers taillés pour la piste. Le tout est accompagné du retour des Supermotards intégrés directement dans le jeu de base, et d’une vraie première pour la licence : la possibilité de rouler sur asphalte et en tout-terrain, avec des circuits off-road dédiés qui modifient complètement l’adhérence et le comportement des motos.</p> <h2>Ride Fest et nouvelle physique : une simulation moto pour tous les profils</h2> <p>Côté progression, <strong>Ride 6</strong> laisse tomber la carrière trop linéaire pour un nouveau mode pensé comme un festival itinérant : <strong>Ride Fest</strong>. Le joueur avance par chapitres et zones thématiques, choisit ses épreuves, enchaîne courses sprint, endurance ou contre-la-montre, et doit régulièrement affronter des légendes de la moto qui servent de "boss" de fin de chapitre. <strong>Dix grands noms sont annoncés, dont Casey Stoner, Troy Bayliss, Guy Martin ou James Toseland. </strong>Tout se pilote depuis un hub façon paddock de festival, où l’on gère son garage, ses mécanos, ses achats d’équipement et sa personnalisation, sans oublier l’école de pilotage qui revient avec de nouveaux défis et un système de récompenses modernisé.</p> <p>La <strong>simulation moto</strong> évolue aussi en profondeur. Milestone met en place deux modèles physiques bien distincts : un <strong>Mode Arcade</strong> pensé pour une prise en main rapide et indulgente, et un <strong>Mode Pro</strong> beaucoup plus exigeant, destiné à ceux qui veulent se rapprocher des sensations d’un simracer moto. L’école de pilotage a été reconstruite pour accompagner cette double approche, avec des exercices calibrés pour apprendre le freinage, les trajectoires ou la gestion du…

Waldemar Kita n'avait pas blagué, le FC Nantes n'en finit plus de recruter sur ce mercato hivernal ! Après avoir déjà attiré les expérimentés Rémy Cabella (ex-LOSC) ainsi que Deiver Machado (ex-RC Lens), Ibrahima Sissoko aura lui aussi posé ses valises à la Jonelière. Arrivé e...

Deux clubs ambitieux se retrouvent ce vendredi 16 janvier au Parc des Princes pour une nouvelle affiche du championnat. Une rencontre programmée en soirée et diffusée en direct, qui s’inscrit dans une première moitié de saison déjà bien remplie pour les deux formations. Pour voir PSG – Lille 2025 en direct streaming, rendez-vous sur Bein [...]

Il faut des VE made in China ... Mais taxés ! De telles façons que cela finance nos économies ! ... Ou les détaxer ... Si elles sont fabriquées à 100 % sur place ... Pas en CKD. Si cela nous fait baisser notre dépendance au pétrole, nous serons doublement gagnants ! N'oubliez pas la dépendance aux énergies fossiles ... Souvent étrangères est gigantesque en Europe !

Eirik Horneland espère que le retour à la compétition de Chico Lamba parviendra à solidifier la défense de l’ASSE. Le Mercato hivernal devrait être calme à l’ASSE, comme l’a confirmé ce jeudi, en conférence de presse, Eirik Horneland, et ce malgré la blessure de Maxime Bernauer, out jusqu’à la fin de la saison. « Derrière, nous ... Lire plus The post ASSE Mercato : Horneland tient son premier renfort de l’hiver, il fonde de gros espoirs sur lui ! first appeared on But! Football Club.