Le Journal

A Paris, le restaurant préféré de Pierre Niney est une véritable institution depuis près de 15 ans ! Une cuisine "fraiche, maison et de saison"

TBT9 : Un grand absent à venir dans les prochains jours, "une émission un peu spéciale" est prévue
Une absence de taille est à prévoir dans l'émission Tout beau tout neuf, sur W9. C'est ce qu'a annoncé Cyril Hanouna en...
Alpine muscle son équipe communication
Renforcement de la stratégie poids lourd chez Point S
BYmyCAR élu concessionnaire de l’année 2025 par BYD France
Ce trophée couronne les résultats obtenus sur l'ensemble des implantations régionales de BYmyCAR, ainsi que la cohérence de la stratégie de développement et de marketing visant à accroître la notoriété de BYD.
Rétromobile 2026 - Mercedes-Benz installe son réseau Classic Partner en France
Mobility Tech Green nomme Jacques-Edouard Nouveau à sa présidence
Stations de lavage : avec K!Connect, Kärcher met les centres sous surveillance en temps réel
Classement – Pour recharger un véhicule électrique, mieux vaut miser sur Mobilize, Tesla, Fastned ou encore Electra
Comme chaque année au mois de janvier, l’interface Chargemap dévoile son top des meilleurs réseaux de recharge en France. Ainsi, en 2026, Tesla Superchargers et NW IECharge affichent le meilleur rapport qualité-prix tandis que Mobilize Fast Charge s’impose comme le réseau tricolore le plus fiable et Electra salué comme le réseau de recharge autoroutier le mieux noté.
Les résultats de l’Euro NCAP pour camions montrent que Volvo Trucks brille avec toute sa gamme
Une nouvelle vague de tests de poids lourds a été effectuée par l’Euro NCAP. Le programme européen d’évaluation des voitures neuves a mis à l’épreuve de la sécurité six camions, parmi lesquels le Volvo Trucks FH, le Ford F-Max ou encore la Série L de Scania.
Les flottes automobiles électriques ne doivent pas être négligées dans la stabilité du réseau énergétique
C’est un fait avéré : les véhicules d'entreprise jouent un rôle déterminant dans la transition vers l’électromobilité. Néanmoins, la demande accrue en électricité va nécessiter de s’emparer de grands défis auxquelles les flottes automobiles pourraient finalement être la source autant que la solution.
