Le Journal

En réponse à georges. C'est à dire ?

Très bon départ de Cédric Chérain

En réponse à jmb17. en vérité, je ne regarde pas la moto, je ne connais donc pas les contextes et ne "pense" pas les cas GP et Rossi ou autres. en sports mécanique/moteur, je ne suis que le Rallye. en revanche, je suis d'autres sports aux fortes densités ce qui me fait réaliser combien le Rallye en général et WRC en particulier sont en manque de quasi tout, comme je dis plus haut à Fab... ainsi je pense vraiment que titre WRC et CDM judo, natation, athlé... etc... sont très distincts...

Camilli en Rally2 et qui découvre la Skoda. A seulement deux dixièmes du mec en Rally1 qui roule depuis 10 pignes dans sa Haoundé.

En réponse à Fab. évidemment que quand on fait un championnat du monde, il y a forcément un titré à l'arrivée. mais pour moi, les titrés WRC n'ont rien à voir avec beaucoup d'autres CDM d'ailleurs... et c'est la nature même du WRC et surtout ses insuffisances (et+) qui rendent possibles le cumul de titres à la fois pour les équipages et constructeurs. avoir 4 candidats (max) au titre pendant plusieurs décennies, et 2 constructeurs seulement pendant qqes saisons, çà fait vraiment trop peu pour faire un championnat du monde (digne de ce nom) qui tienne debout. conséquemment, les titres ne tiennent pas davantage et, évidemment çà vaut pour tous. on peut les qualifier de dominateur pour les Seb, de plus précoce pour Kalle, d'aidé pour Ott, de tant souhaité et attendupour Neuville... mais pour moi, un CDM si ce n'est un vrai champion c'est autre chose du type Riner, Marchand, Gressier... etc... ils sont très nombreux dans de nombreuses disciplines aux fortes densités et aux règles qui maintiennent beaucoup mieux l'équité. en résumé, en WRC, il manque de tout pour faire...