Le Journal

<p>Voir une petite marque <strong>sportive</strong> française exploser ses volumes a de quoi surprendre. Relancée autour du coupé A110, <strong>Alpine</strong> restait jusqu’ici un acteur de niche sur un marché auto déjà bien chargé en labels premium. Les résultats 2025 changent brutalement d’échelle pour la <strong>marque</strong> de Dieppe.</p> <h2>Ventes Alpine 2025 : un cap symbolique à plus de 10 000 voitures</h2> <p>En 2025, Alpine a immatriculé <strong>10 970</strong> voitures dans le monde, soit une hausse de <strong>+139,2 %</strong> par rapport à 2024, où 4 587 modèles avaient trouvé preneur. Pour la première fois, la marque dépasse le cap des <strong>10 000 immatriculations</strong>, portée surtout par l’Europe, qui compte 10 551 ventes contre 419 hors Europe.<br /> De quoi parler d’année charnière. L’année 2025 marque la cinquième année de croissance continue pour Alpine dans le haut de gamme. Sur le seul marché européen, les ventes progressent de <strong>+145,3 %</strong>, tirées par la France, le Royaume-Uni et l’Allemagne. L’essentiel des immatriculations reste concentré en Europe, qui porte l’envol de la marque auprès d’une clientèle plus large.<br /> En France, premier marché d’Alpine, 5 383 voitures ont été livrées en 2025, soit une hausse de 89,5 %. Le Royaume-Uni suit avec 1 742 immatriculations, en envol de 369,5 %, devant l’Allemagne et ses 1 046 unités (+133,5 %). Les autres pays européens progressent aussi fortement, pour un total continental de 10 551 voitures.</p> <h2>A290, A110, A390 : le trio qui propulse Alpine</h2> <p>La nouvelle <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/alpine-lance-officiellement-a290-rally-avec-propre-championnat-439965.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>A290</strong></a> explique en grande partie ce record. <strong>Lancée en 2024</strong>, cette citadine sportive électrique, élue Voiture de l’année 2025 et déjà couverte de prix, totalise 8 198 immatriculations sur l’exercice. Elle pèse ainsi environ 75 % des ventes<strong> Alpine</strong>, signe que la stratégie électrique peut rimer avec image sportive.<br /> Face à cette montée en puissance électrique, l’<strong>A110</strong> continue de jouer son rôle d’icône thermique. En 2025, <strong>2 681 exemplaires</strong> ont été vendus, majoritairement en versions haut de gamme, ce qui permet à Alpine de revendiquer <strong>44 %</strong> de part de marché européenne sur les coupés sport biplaces.<br /> Pour préparer la suite, la marque mise aussi sur la nouvelle <a href="https://www.sportauto.fr/environnement/alpine-a390-2025-nouveaute-suv-prix-offres-tarifs-date-commandes-441460.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>A390</strong></a>, premier <strong>fastback</strong> sportif cinq places déjà commercialisé sur les principaux marchés européens et appelé à consolider cette dynamique dès 2026.<br /> Philippe Krief, Directeur Général de la marque Alpine, cité par Alpine, résume : <em>"2025 marque une étape historique pour <a…

<p><a href="https://www.sportauto.fr/actu/vincent-vosse-wrt-endurance-gt-wec-bmw-rencontre-interview-430478.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener"><em>WRT</em></a> l'annonce : <strong>Valentino Rossi</strong> effectuera un<strong> retour à temps plein</strong> en <em><strong>GT World Challenge Europe</strong></em> en 2026 au sein d’un line-up renouvelé au volant de la <strong>BMW n°46.</strong></p> <h2>Valentino Rossi de retour avec WRT</h2> <p>Présent sur les circuits de la<strong> compétition-reine du groupe <em>SRO</em></strong> dans des programmes partiels en 2024 et 2025, <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/kimi-antonelli-valentino-rossi-karting-f1-moto-gp-test-2025-430403.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><em><strong>Il Dottore</strong></em></a> avait signé<strong> deux victoires à Misano,</strong> tout en participant à <strong>deux reprises aux 24 Heures de Spa-Francorchamps.</strong><br /> Pour 2026, <em>WRT,</em> également engagé sur les fronts du <em><strong>WEC </strong></em>et désormais de l'<em><strong>IMSA</strong></em> en tant que team d'usine de BMW, alignera l'Italien de nouveau sur la <strong>n°46</strong> aux côtés de deux autres pilotes officiels de la marque bavaroise<strong>, Max Hesse </strong>et <strong>Dan Harper.</strong><br /> Hesse fera équipe avec Rossi dans le cadre de la<em><strong> Sprint Cup, </strong></em>qui se déroulera sur<strong> cinq épreuves à Brands Hatch, Misano, Magny-Cours, Zandvoort et Barcelone</strong> (par ici le calendrier 2026).<br /> Pour l'<em><strong>Endurance Cup,</strong></em> l'autre grande compétition <em>SRO,</em> ils seront rejoints par Harper pour les manches prévues au <strong>Paul Ricard,</strong> à <strong>Monza,</strong> au<strong> Nürburgring </strong>et à <strong>Portimão</strong>, ainsi que pour l’épreuve phare de la saison, les<strong> 24 Heures de Spa.</strong><br /> Parmi ses autres projets cette saison, le <a href="https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-grand-prix-malaisie-sepang-2015-dix-ans-accident-clash-accrochage-marquez-rossi-video-441292.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">nonuple Champion du monde <em>MotoGP</em></a> disputera également les <strong>12 Heures de Bathurst</strong>, le coup de l’<em><strong>Intercontinental GT Challenge,</strong></em> <a href="https://www.sportauto.fr/gt/12-heures-bathurst-2025-bmw-et-wrt-mount-panorama-cours-classement-resultats-highlights-video-426471.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">une épreuve où il était monté sur le podium.</a><br /> La saison 2026 de <em>GT World Challenge Europe</em> débutera sur le Circuit Paul Ricard les 11 et 12 avril, précédée du <strong>Prologue des 8 et 9 avril</strong>. La première manche de la <em>Sprint Cup</em> aura lieu à <strong>Brands Hatch les 2 et 3 mai.</strong></p> <blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned=""…